El año que viene se licitarán obras de modernización del Puerto de Buenos Aires

El Interventor de la Administración General de Puertos, Gonzalo Mórtola, dijo que "al puerto de Buenos Aires hay que actualizarlo y modernizarlo para recuperar la competitividad y los clientes perdidos en los últimos años". En este sentido, aseguró que el sistema portuario estaba "en total abandono, falto de planificación estratégica y sin objetivos de corto y largo plazo".

De este modo, la AGP lanzará en el primer bimestre del año que viene la licitación pública e internacional de la modernización del Puerto de Buenos Aires. Lo que esperan es ganar en competitividad y abordar nuevos negocios vinculados a las nuevas modalidades del comercio exterior.

Mórtola dijo que "tenemos un puerto que hay que actualizar, modernizar, y para recuperar los clientes perdidos en los últimos años dotarlo, además, de objetivos de largo plazo, planificación estratégica, reglas claras y previsibilidad que permitan revertir la pérdida de competitividad de los últimos años".

El funcionario dijo que la gestión actual busca "dialogar con todos para llegar a un gran consenso y suscribir a un proyecto de puerto para los próximos 25 años con políticas públicas a 50 años".

En este contexto, entendió que tenemos ciertas limitaciones y que "Hoy no podemos pensar en ser como los puertos de Europa o Estados Unidos, al menos apuntamos a comenzar a compararnos con la región porque perdimos credibilidad en el mundo, pero a su vez perdimos crecimiento con Chile, Uruguay y ni hablar con Brasil".