Jorge Macri anunció una baja de patentes en CABA: la mitad pagará menos y 152.000 autos quedarán exentos en 2027

El jefe de Gobierno porteño presentó una modificación del impuesto automotor que alcanzará a 1,63 millones de vehículos radicados en la Ciudad y que será incluida en el Presupuesto 2027, que ingresará a la Legislatura el 30 de septiembre.



El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció una reducción del impuesto a las Patentes para 2027. Jorge Macri calificó la medida como "histórica" y garantizó que ningún vehículo pagará más que en 2026, en un esquema que alcanzará a los 1,63 millones de autos que integran el parque automotor porteño y que será incorporado al proyecto de Presupuesto 2027 que la administración presentará ante la Legislatura el próximo miércoles 30 de septiembre.

La propuesta divide el universo de vehículos en tres segmentos. El primero, integrado por 824.000 unidades —equivalente al 50% del parque automotor—, tendrá una reducción respecto del monto abonado durante 2026. El segundo, compuesto por 654.000 vehículos que representan el 40% del total, mantendrá el importe en el mismo nivel que este año. El tercer grupo, de 152.000 vehículos, dejará de pagar el tributo, dado que la Ciudad ampliará la exención por antigüedad: pasará de aplicarse a los autos con más de 25 años a los de más de 20 años.

Para graficar el impacto concreto, el Gobierno porteño difundió ejemplos por modelo: un Renault Kwid 2025, que actualmente abona $134.300 por boleta bimestral, pasaría a pagar $72.000 en 2027, una reducción del 46%. Un Peugeot 208 de 2023 bajaría de $136.500 a $87.800, es decir, un 35% menos. En tanto, un Fiat Cronos 2020 pasaría de $110.900 a $56.800 por liquidación.

Por su parte, los vehículos eléctricos continuarán exentos del pago del impuesto, mientras que los híbridos mantendrán el beneficio vigente: exención total durante los primeros dos años, con incorporación progresiva al tributo hasta el sexto año.

Desde el Gobierno porteño vincularon la reducción de la carga tributaria con el proceso de reorganización del Estado iniciado en diciembre de 2023, período durante el cual se redujo un 15% la planta administrativa —lo que implicó 8.954 cargos menos—, se eliminaron 359 puestos gerenciales y se disolvieron fondos y fideicomisos considerados ineficientes.

También se destacó el cobro a empresas de medicina prepaga y a extranjeros atendidos en hospitales públicos como medidas que contribuyeron a generar un excedente financiero.

El analista tributario Sebastián Domínguez destacó el alcance real de la medida: "Pensando que la inflación va a rondar el 30% en 2026, mantener el mismo valor implica una reducción de más o menos 23% en el bolsillo". La modificación, sin embargo, todavía deberá superar el proceso legislativo, ya que depende de la aprobación del Presupuesto porteño en la Legislatura de la Ciudad.

La rebaja de patentes forma parte de un paquete de medidas tributarias más amplio: entre ellas figura también el regreso de la exención del ABL para hoteles, restaurantes y librerías durante el primer semestre del año próximo.

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