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- 20.03.2026
Fútbol y política
La CNRT aprobó el anteproyecto de ampliación de La Bombonera que impulsa Riquelme desde Boca
El organismo nacional de regulación del transporte otorgó la viabilidad inicial al plan presentado por Boca Juniors. La obra requiere la utilización de espacios lindantes a la traza ferroviaria del Ferrocarril Roca.
La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) emitió una resolución técnica que aprueba el anteproyecto para la expansión del estadio Alberto J. Armando. Este aval administrativo resulta una condición necesaria para el club, dado que el diseño arquitectónico proyectado prevé avanzar sobre sectores que se encuentran bajo jurisdicción federal por su proximidad a las vías férreas.
La autorización se suma al aval de la empresa Ferro Sur y constituye un paso clave dentro del proceso administrativo necesario para concretar la obra. Ahora, el expediente deberá continuar su recorrido por otros organismos y aún restan permisos antes de una eventual ejecución, según una publicación en Clarín.
La iniciativa, impulsada por la conducción del club encabezada por Juan Román Riquelme, contempla una remodelación integral del estadio con el objetivo de elevar su capacidad actual desde los alrededor de 57.000 espectadores a unas 80.000 personas.
En primer lugar, el plan prevé la construcción de cuatro torres de acceso sobre las vías del tren, equipadas con 18 ascensores, para mejorar la circulación interna y facilitar el ingreso a nuevas tribunas. Estas estructuras permitirían reorganizar los accesos a la tercera bandeja —que pasaría a ser completamente popular— y a una cuarta bandeja proyectada como parte de la ampliación.
El desarrollo contempla también modificaciones estructurales de mayor alcance. Se trata del desplazamiento del campo de juego algunos metros hacia el sector de las vías, lo que habilitaría la construcción de nuevas tribunas y la reconfiguración del estadio para cerrar su característico “anillo”, una de las principales metas del proyecto, agrega el matutino.
Asimismo, la intervención incluiría la demolición de los palcos actuales y su reemplazo por nuevas plateas y niveles adicionales, con el fin de aumentar la capacidad sin necesidad de adquirir propiedades linderas, varias de las cuales cuentan con protección patrimonial.
Aún no hay fechas confirmadas para el inicio de las obras principales, pero el club ya viene realizando trabajos en los alrededores del estadio desde 2023. La ampliación responde a una demanda histórica vinculada al crecimiento de la masa societaria, que supera ampliamente la capacidad actual del recinto.
En paralelo, continúan otras intervenciones de menor escala dentro del estadio, como la construcción de un nuevo patio gastronómico en la platea baja y la apertura de un local temático en el primer piso. Estas obras complementarias podrían inaugurarse en los próximos meses, mientras el proyecto de ampliación sigue avanzando en su etapa administrativa.
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