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- 07.02.2026
CIUDAD
Cierran las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno por la instalación del peaje sin barreras
Este sábado se cortarán las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno en ambos sentidos de 6 a 15 para avanzar con el sistema Free Flow, que permitirá pagar sin detenerse y sin efectivo.
Este sábado, entre las 6 y las 15 horas, las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno permanecerán completamente cerradas en ambos sentidos debido a obras clave para la implementación del sistema de peaje Free Flow en la Ciudad de Buenos Aires.
El operativo tiene como objetivo la instalación de un nuevo pórtico en la Autopista 25 de Mayo, a la altura de la calle Culpina, en el barrio de Flores. Allí se montará la tecnología necesaria para el cobro automático, que permitirá circular sin detenerse ni utilizar efectivo. El sistema funcionará mediante cámaras láser capaces de detectar tanto el dispositivo TelePASE como la patente del vehículo. Una vez que esté plenamente operativo, quienes no cuenten con TelePASE serán sancionados.
Esta obra marca el inicio del desmantelamiento del peaje tradicional en la Ciudad. Tras la colocación del pórtico comenzará a retirarse la estación de peaje Dellepiane, la última que conserva cabinas manuales. Actualmente, de las 26 cabinas existentes (15 hacia el Centro y 11 hacia Provincia), solo tres aceptan efectivo, modalidad utilizada por menos del 4% de los usuarios.
Durante el cierre se desplegará un amplio esquema de desvíos. Quienes circulen desde la Autopista La Plata–Buenos Aires deberán descender en la avenida Huergo y continuar por alternativas como Juan de Garay, Asamblea y Eva Perón para retomar la Dellepiane, o bien por Boedo, Sáenz, 27 de Febrero y General Paz. Otra opción será seguir por Independencia, Alberdi y General Paz.
En sentido Oeste–Centro, el tránsito será desviado por la avenida General Paz, con alternativas por Rivadavia o por Alberdi, Bruix, Directorio y San Juan. También se podrá optar por la Autopista Dellepiane hasta la salida Lacarra, continuar por la AU7 Cámpora, avenida 27 de Febrero y Sáenz.
El ingreso a la Autopista 25 de Mayo desde la Ciudad solo estará habilitado por las subidas de Alberti, Solís y avenida 9 de Julio. Los accesos en sentido hacia Liniers o Ezeiza permanecerán cerrados. La autopista Dellepiane funcionará únicamente entre General Paz/Riccheri y Lacarra. Además, el Paseo del Bajo tendrá un corte en sentido sur a la altura de Retiro, con desvío obligatorio por avenida Antártida Argentina hacia Madero y Huergo, mientras que el sentido norte seguirá habilitado sin restricciones.
Desde el Gobierno porteño recomiendan a los conductores adherirse previamente al sistema TelePASE para evitar multas cuando el peaje Free Flow entre en funcionamiento, previsto a partir de marzo, tal como ya ocurre en las autopistas Illia y Perito Moreno. La adhesión puede realizarse a través del sitio oficial de TelePASE o retirando un dispositivo autoinstalable en las cabinas manuales que aún operan en Dellepiane.
En ese sentido, las autoridades señalaron que la adopción del sistema Free Flow busca agilizar la circulación y reducir los tiempos de viaje en uno de los accesos más importantes a la Ciudad. Al eliminar las barreras y el pago manual, se espera disminuir las demoras habituales que se generan en horas pico y mejorar la seguridad vial al evitar frenadas y maniobras bruscas en la zona de peajes.
La autopista Dellepiane, aunque es gratuita en todo su trazado de aproximadamente cuatro kilómetros, cumple un rol estratégico al vincular la Autopista 25 de Mayo con la Riccheri. Por este corredor transitan a diario cerca de 90.000 usuarios que se desplazan entre el centro porteño, el sur del conurbano y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, lo que explica el fuerte impacto que tendrá la obra en la dinámica del tránsito.
Desde el Ministerio de Infraestructura remarcaron que los cortes y desvíos estarán debidamente señalizados y contarán con presencia de personal de tránsito para ordenar la circulación y asistir a los conductores. No obstante, recomendaron evitar la zona durante el horario de cierre y planificar los viajes con anticipación, utilizando rutas alternativas.
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