Subastarán históricos vagones de la línea A

A comienzos de 2013, cuando Mauricio Macri aún era jefe de Gobierno porteño, se presentaron los nuevos vagones de la línea A de subterráneos que llegaron para reemplazar a los históricos coches La Brugeoise, de 1913. Algunas de estas formaciones fueron declaradas patrimonio cultural de la Ciudad y hay cuatro que ya se encuentran restauradas. Sin embargo, otros vagones serán subastados como chatarra.

La empresa Subterráneos de Buenos Aires rematará el 27 de enero seis viejos vagones de la línea A que están en desuso. Se trata de dos La Brugeoise y cuatro Siemens. Será la primera subasta de estos históricos coches y los valores arrancarán en $12.000 la unidad.

Según indicó Franco Moccia, ministro de Desarrollo Urbano y Transporte del Gobierno porteño al diario Clarín, "se trata de coches que fueron retirados de la red por motivos de seguridad operativa y en algunos casos tienen más de cien años. Por eso, la subasta es un mecanismo que permitirá obtener un ingreso extra, que será destinado a obras para mejorar la calidad del servicio y, al mismo tiempo, darle otro destino a estos coches que tienen una gran historia detrás".

Los vagones Siemens, que prestaron servicio hasta hace poco tiempo en la línea D, tienen una longitudo de 18 metros y un ancho de 2,60 metros y comenzarán la subasta con una base de $12.000 cada uno más IVA. Por su parte, (s)los históricos La Brugeoise, que fueron desafectados luego de protagonizar un choque en 2012 cerca de la estación Primera Junta, tienen 15,80 metros de largo y arrancan la subasta con un precio base de $20.000 por los dos.(S)

La subasta se realizará en el sitio web Narvaez Superbid y buscará encontrarle un destino gastronómico a estos vagones, al estilo foodtruck, o de hospedaje turístico, ya que ninguno puede volver a rodar. Quienes estén interesados pueden inscribirse en www.narvaezbid.com.ar y aceptar las condiciones para la compra segura.