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- 15.08.2013
Descarriló una formación en la estación Rosas de la línea B del subte
A través de un comunicado Metrovías informó: “A las 12.12 horas una formación sin pasajeros y fuera de servicio en la cochera Rosas de la línea B, tuvo que ser asistida por personal técnico a raíz de un problema operativo”. Y agregó: “Debido a una maniobra incorrecta, se activó el sistema de seguridad y descolocó de su posición habitual la primer rueda de la formación. Este accionar responde a una medida preventiva”.
La version de los metrodelegados es distinta: “Hubo un descarrilamiento. Falló el sistema de cambio, por los filtraciones y mal estado de las vías que denunciamos”, declaró a Infobae el titular de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP), Néstor Segovia.
Mientras, Claudio Dellecarbonara, delegado de la línea B, dijo a un canal de noticias: “Dos vagones se rompieron y salieron de las vías”.
El accidente ocurre en el primer día de servicio hasta las nuevas estaciones del barrio porteño de Villa Urquiza, Juan Manuel de Rosas y Echeverría, luego del acuerdo alcanzado el martes por los trabajadores y la empresa concesionaria Metrovías.
Los metrodelegados habían acordado extender al menos por 15 días el servicio de la línea B del subte a las dos nuevas estaciones, con un sistema provisorio de comunicación entre las cabinas y las cabeceras, tras la advertencia del gobierno porteño de posibles sanciones.
Al respecto y de acuerdo a lo publicado por el portal Terra, al ser consultado por el estado de salud del instructor que conducía la formación descarrillada, Segovia respondió: “Como no hay sistema de comunicación tierra-tren, no sabemos”.
Al respecto, el diputado porteño Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) afirmó: "Este hecho confirma nuestra denuncia previa de que no estaban garantizadas las condiciones de seguridad en las estaciones que inauguró Mauricio Macri. Si le sumamos que ayer dos obreros resultaron heridos por un derrumbe de obra, desmantelar la inspección laboral como hace Macri resulta una cachetada al control público que se necesita."
La version de los metrodelegados es distinta: “Hubo un descarrilamiento. Falló el sistema de cambio, por los filtraciones y mal estado de las vías que denunciamos”, declaró a Infobae el titular de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP), Néstor Segovia.
Mientras, Claudio Dellecarbonara, delegado de la línea B, dijo a un canal de noticias: “Dos vagones se rompieron y salieron de las vías”.
El accidente ocurre en el primer día de servicio hasta las nuevas estaciones del barrio porteño de Villa Urquiza, Juan Manuel de Rosas y Echeverría, luego del acuerdo alcanzado el martes por los trabajadores y la empresa concesionaria Metrovías.
Los metrodelegados habían acordado extender al menos por 15 días el servicio de la línea B del subte a las dos nuevas estaciones, con un sistema provisorio de comunicación entre las cabinas y las cabeceras, tras la advertencia del gobierno porteño de posibles sanciones.
Al respecto y de acuerdo a lo publicado por el portal Terra, al ser consultado por el estado de salud del instructor que conducía la formación descarrillada, Segovia respondió: “Como no hay sistema de comunicación tierra-tren, no sabemos”.
Al respecto, el diputado porteño Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) afirmó: "Este hecho confirma nuestra denuncia previa de que no estaban garantizadas las condiciones de seguridad en las estaciones que inauguró Mauricio Macri. Si le sumamos que ayer dos obreros resultaron heridos por un derrumbe de obra, desmantelar la inspección laboral como hace Macri resulta una cachetada al control público que se necesita."
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