El Gobierno porteño inicia obras de apertura de calles e iluminación en el ex Playón Ferroviario de Palermo

La gestión porteña de Jorge Macri lanzó una licitación pública para abrir calles y mejorar el entorno del ex playón ferroviario de Palermo (Comuna 14).

Según indica el pliego, “la ejecución de las vialidades permitirá crear el mapa urbano para el desarrollo posterior de nuevas áreas verdes, así como también la puesta en valor del entorno en su conjunto para el desarrollo de usos comerciales y residenciales en el ex playón ferroviario”.

El GCBA presentó a vecinos el proyecto de un parque público en estas tierras. La obra, denominada “Playa Ferroviaria Palermo”, se desarrollará dentro del polígono comprendido por las calles Honduras, Godoy Cruz, Teresa Ferrari y la avenida Juan B. Justo, en la Comuna 14.

El llamado a licitación está previsto para el 29 de abril de 2026 y cuenta con un presupuesto oficial de $5.968 millones, con un plazo de ejecución estimado en diez meses.

Entre las principales intervenciones, el proyecto contempla la apertura de nuevas calles para integrar el área al tejido urbano. En ese sentido, se prevé extender la traza de Costa Rica entre Juan B. Justo y Godoy Cruz, además de habilitar nuevos tramos de las calles Atacalco, El Salvador y Darwin.

El objetivo, informaron, es mejorar la circulación peatonal y vehicular, incorporando una nueva conexión norte-sur que actualmente se encuentra interrumpida por el predio ferroviario. Según se detalla en la propuesta, la calle Costa Rica tendrá dos carriles y permitirá ordenar el tránsito en la zona, mientras que el resto de las calles estarán diseñadas con prioridad peatonal y circulación vehicular a baja velocidad.

El plan incluye además la instalación de equipamiento urbano como alumbrado público, bancos, cestos de residuos, señalización, espacios de carga y descarga, arbolado y sistemas de drenaje. También se prevé la incorporación de redes de servicios, incluyendo agua potable, cloacas y fibra óptica.

Una de las particularidades del proyecto es la incorporación de infraestructura subterránea para los servicios de electricidad y gas, lo que permitirá evitar intervenciones futuras sobre veredas y mejorar la accesibilidad del espacio público.

Desde el Ejecutivo porteño señalaron que la intervención permitirá sentar las bases para el desarrollo de nuevas áreas verdes y potenciar usos residenciales y comerciales en el sector, en línea con el proceso de transformación urbana que atraviesa el ex playón ferroviario.