La concesión del subte se debatirá el 2 de noviembre en el recinto

Un plenario de comisiones de la Legislatura porteña giró hoy al recinto el proyecto de ley para renovar la concesión del servicio de subte por 12 años y una prórroga por un año para que la empresa Metrovías, actual operadora, continúe al frente de la prestación hasta tanto la Ciudad finalice el proceso de llamado a licitación para definir el futuro de ese sistema de transporte.

Esta mañana se reunieron las comisiones de Obras y Servicios Públicos, Tránsito y Transporte y de Presupuesto para tratar el proyecto del Ejecutivo local, que tiene fecha de debate en el recito para la sesión ordinaria del próximo 2 de noviembre. La iniciativa autoriza al Gobierno porteño a llamar a una licitación pública nacional e internacional para la concesión del servicio del subte por un período de 12 años, con posibilidad de renovar por tres más. Quienes quieran presentarse, "deberán acreditar experiencia específica no menor a 15 años en la operación de subterráneos o metros y deberán haber transportado en los últimos tres años no menos de 150 millones de pasajeros", establece el proyecto. 

En tanto, "el concesionario deberá constituir una Sociedad Anónima cuyo único y exclusivo objeto sea prestar el servicio público de subte" y "la retribución del concesario por la operación y mantenimiento del servicio será establecida a través de un canon mensual/criterio pasajero-kilómetro", sostiene el texto.

Por otra parte, el proyecto contempla una cláusula transitoria por la cual el Gobierno podrá prorrogar la concesión de Metrovías hasta finales de 2018,  cuando el futuro adjudicatario "tome efectiva posesión del serevicio". Esta prórroga, se aclara, no podrá ir más allá del 31 de diciembre del año próximo.